Skyway hỗ trợ Liên Hợp Quốc

"Đảm bảo sự phát triển bền vững của các khu định cư cho con người và bảo vệ môi trường đô thị bằng cách sử dụng hệ thống giao thông dây"

Báo cáo cuối cùng về dự án FS-RUS-02-S03 của Chương trình Định cư Con người của LHQ " Đảm bảo sự phát triển bền vững của các khu định cư và bảo vệ môi trường đô thị bằng cách sử dụng hệ thống giao thông dây " đã được chuẩn bị .

Dự án số FS-RUS-02-S03 này nằm trong Chương trình hợp tác giữa Gosstroy của Nga và Chương trình Định cư Con người của Liên hợp quốc (UN-HABITAT) cho giai đoạn 2002-2003. và được thực hiện dưới sự hướng dẫn của Viện sĩ Viện Hàn lâm Khoa học Tự nhiên Nga A.E. Yunitskiy.

Trong quá trình thực hiện dự án, một số phân tích đã được thực hiện về một số chương trình giao thông hiện có, cả liên bang và khu vực. Tất cả đều nhằm đảm bảo tăng lưu lượng giao thông bằng các phương thức vận tải truyền thống: xây dựng các tuyến đường cao tốc mới, mở rộng và nâng cao độ phủ của các tuyến đường hiện có, xây dựng các tuyến đường tránh và đường vành đai, tăng tốc độ và cải thiện độ thân thiện với môi trường. của đầu máy truyền thống. Chỉ có Matxcova là đưa vào khai thác cái gọi là loại hình giao thông mới - đường một ray và tàu điện ngầm hạng nhẹ, chạy dọc theo cầu vượt dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.

Mục tiêu của dự án này không chỉ nhằm xác định khu vực áp dụng Hệ thống Giao thông Chuỗi (STS) mà còn chuẩn bị các khuyến nghị để lập kế hoạch phát triển bền vững các khu định cư và bảo vệ môi trường đô thị khỏi tác động tiêu cực của các phương thức giao thông hiện có. bằng cách giới thiệu vận tải chuỗi thân thiện với môi trường cho vận tải hành khách và hàng hóa trong điều kiện giao thông nội thành, ngoại ô và liên tỉnh.

Trong khuôn khổ dự án, việc phân tích các đặc điểm kỹ thuật, kinh tế và môi trường của Hệ thống vận tải dây đã được thực hiện để xác định các điều kiện tối ưu cho việc sử dụng nó, một quy trình cho chương trình thử nghiệm và chứng nhận của nó đã được phát triển trong thỏa thuận với các tiêu chuẩn giao thông liên quan của Nga. Để thiết lập hiệu quả kinh tế của việc xây dựng và vận hành Hệ thống liên quan đến thông tin liên lạc nội bộ và liên tỉnh, một kế hoạch kinh doanh thích hợp đã được phát triển cho việc xây dựng và vận hành hệ thống này phù hợp với điều kiện của Sochi.

Mục đích của công việc này là lựa chọn và nghiên cứu các thành phố kiểu mẫu để khẳng định tính khả thi của việc sử dụng hệ thống giao thông chuỗi ở các thành phố của Nga với việc tổng quát hóa phạm vi áp dụng của nó ở các thành phố khác của Liên bang Nga.

Link : https://unitsky.engineer/assets/files/shares/2004/2004_10.pdf


UN-HABITAT hỗ trợ dự án UST cho St.Petersburg

Văn phòng Điều hành Chương trình Định cư Con người của Liên hợp quốc (UN-HABITAT) tại Moscow, tham gia vào hồ sơ đã tạo "STU" Consortium để thực hiện dự án "Tàu tốc hành trên cao" tại thành phố St.Petersburg , từ tất cả các phương tiện giao thông đã biết. hệ thống "cấp hai" chuỗi Yunitskiy (UST) có thể giải quyết tối ưu nhất các vấn đề vận chuyển hành khách ở St.Petersburg do hiệu quả kinh tế và môi trường tốt hơn, cũng như hệ thống an ninh so với tàu một ray và tàu hỏa.

Link



Dự án Quốc tế FS-RUS-98-S01 đã được ký hỗ trợ 135.000$


Xem thông tin nhiều hơn tại đây: https://unitsky.engineer/search?search=+FS-RUS-98-S01


Chương trình Định cư Con người của LHQ FS-RUS-02-S03

Báo cáo cuối cùng về dự án FS-RUS-02-S03 của Chương trình Định cư Con người của LHQ " Đảm bảo sự phát triển bền vững của các khu định cư và bảo vệ môi trường đô thị bằng cách sử dụng hệ thống giao thông dây " đã được chuẩn bị .

Dự án số FS-RUS-02-S03 này nằm trong Chương trình hợp tác giữa Gosstroy của Nga và Chương trình Định cư Con người của Liên hợp quốc (UN-HABITAT) cho giai đoạn 2002-2003. và được thực hiện dưới sự hướng dẫn của Viện sĩ Viện Hàn lâm Khoa học Tự nhiên Nga A.E. Yunitskiy.

Trong quá trình thực hiện dự án, một số phân tích đã được thực hiện về một số chương trình giao thông hiện có, cả liên bang và khu vực. Tất cả đều nhằm đảm bảo tăng lưu lượng giao thông bằng các phương thức vận tải truyền thống: xây dựng các tuyến đường cao tốc mới, mở rộng và nâng cao độ phủ của các tuyến đường hiện có, xây dựng các tuyến đường tránh và đường vành đai, tăng tốc độ và cải thiện độ thân thiện với môi trường. của đầu máy truyền thống. Chỉ có Matxcova là đưa vào khai thác cái gọi là loại hình giao thông mới - đường một ray và tàu điện ngầm hạng nhẹ, chạy dọc theo cầu vượt dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.

Mục tiêu của dự án này không chỉ nhằm xác định khu vực áp dụng Hệ thống Giao thông Chuỗi (STS) mà còn chuẩn bị các khuyến nghị để lập kế hoạch phát triển bền vững các khu định cư và bảo vệ môi trường đô thị khỏi tác động tiêu cực của các phương thức giao thông hiện có. bằng cách giới thiệu vận tải chuỗi thân thiện với môi trường cho vận tải hành khách và hàng hóa trong điều kiện giao thông nội thành, ngoại ô và liên tỉnh.

Trong khuôn khổ dự án, việc phân tích các đặc điểm kỹ thuật, kinh tế và môi trường của Hệ thống vận tải dây đã được thực hiện để xác định các điều kiện tối ưu cho việc sử dụng nó, một quy trình cho chương trình thử nghiệm và chứng nhận của nó đã được phát triển trong thỏa thuận với các tiêu chuẩn giao thông liên quan của Nga. Để thiết lập hiệu quả kinh tế của việc xây dựng và vận hành Hệ thống liên quan đến thông tin liên lạc nội bộ và liên tỉnh, một kế hoạch kinh doanh thích hợp đã được phát triển cho việc xây dựng và vận hành hệ thống này phù hợp với điều kiện của Sochi.

Mục đích của công việc này là lựa chọn và nghiên cứu các thành phố kiểu mẫu để khẳng định tính khả thi của việc sử dụng hệ thống giao thông chuỗi ở các thành phố của Nga với việc tổng quát hóa phạm vi áp dụng của nó ở các thành phố khác của Liên bang Nga.

6 views0 comments

Recent Posts

See All